何が何でもライト！（2/53ページ）

シボレーアストロ

運転席に加えて助手席にもSRSエアバッグを装備し、これに伴って内装デザインが大きく変更された

運転席に加えて助手席にもSRSエアバッグを装備し、これに伴って内装デザインが大きく変更された。また外観やヘッドライト、ドアミラーのデザインが変更されている。(1996.3)

ボディタイプ

ミニバン

ボディサイズ

4805×1960×1930

カラー

ミディアムブルーメタリック, 青色, チェリーアイスメタリック, 黒, アイボリーホワイト, ベージュ, 白, シルバーメタリック, シルバー, ミディアムティールメタリック, 紺色, グレー
ボルボ S60

ボルボのラインナップの中でミドルクラスのスポーツセダン

ボルボのラインナップの中でミドルクラスのスポーツセダン。プラットフォームはS80やV70と共通で、高い基本性能を確保している。クーペにも見えるようなスタイリッシュな外観デザインで、キャビンフォワードのパッケージングを採用。エンジンは直5のDOHCが3機種で、2.4LがNAとライトプレッシャーターボの2機種、そして2.3Lのハイプレッシャーターボの設定がある。電子制御5速ATが組み合わされ、ターボ車はギアトロニックタイプとなる。駆動方式はFFのみの設定だ。ターボ車は運転席パワーシートなど快適装備が充実している。(2001.1)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4575×1815×1430

カラー

ブラック, 黒, シルバーメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, スカラブグリーンメタリック, 緑色, ミストラルグリーンメタリック, コスミックブルーパール, 青色, マヤイエローパール, 黄色
トヨタ bB

最上級グレード、Z“Aero-Gパッケージに、夜間走行時の視認性を向上させるオートレベリング機能付きのディスチャージランプが標準装備された。また新たに外板色にライトグリーンメタリックが、シート色にオリーブドラブが追加設定されている。（2010.7）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3800×1690×1635, 3795×1690×1635

カラー

パールホワイトI, 白, ホワイト, ブライトシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカメタリック, 黒, グレーメタリック, グレー, ダークレッドマイカ, 赤色, グレイッシュパープルメタリックオパール, 紫色, ミントブルーメタリックオパール, 青色, シャイニングレッド, シャンパンゴールドメタリック, ゴールド, ライトグリーンメタリック, 緑色
マツダユーノス800

全車に運転席＆助手席SRSエアバッグとABSを標準化

全車に運転席＆助手席SRSエアバッグとABSを標準化。さらに外観ではマルチクリスタル式ヘッドランプや15インチアルミホイールなど、内装は木目調パネルやCD付きオーディオ、オートライトなどを採用。快適性や安全性を高めた。（1996.6）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4825×1770×1395

カラー

エクセレントグリーンマイカ, 緑色, シルキーパールマイカ, ゴールド, サテライトブルーマイカ, 青色, ガーディニアホワイトマイカ, 白, インディゴブルーマイカ, 紺色, ミッドグリーンマイカ
シボレーカマロ

新色ライトピュータメタリックを採用

新色ライトピュータメタリックを採用。それにより、ネイビーブルーメタリックとセブリングシルバーは廃止となった。（2000.11）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4910×1890×1320

カラー

アークティックホワイト, 白, オニキスブラック, 黒, ブライトラリーレッド, 赤色, ライトピューターメタリック, ゴールド
トヨタ RAV4

フロント回りとインパネを変更し、ディスチャージヘッドライトやサイド&カーテンエアバッグ、イモビライザーをオプション設定。またエンジンの環境性能が向上し、全車「超-低排出ガス認定」となった。(2003.8)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4155×1735×1680, 3760×1735×1670, 4155×1735×1690, 3760×1735×1680, 4155×1785×1705, 3760×1785×1685

カラー

ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ブルーマイカ, 青色, ブラック, 黒, ダークグリーンマイカ, 緑色, シルバーメタリック, シルバー, ライトグリーンメタリック, ダークレッドマイカメタリック, 赤色, ベージュメタリック, ベージュ
マツダロードスター

特別仕様車のGリミテッドが登場

特別仕様車のGリミテッドが登場。外装はボディと幌をサテライトブルーマイカでコーディネイトし、内装はMOMO製本革巻きステアリングやエクセーヌ地のシートなどを採用。パワーステアリングやパワーウインドウ、オーディオなども標準で装備される。（1994.12）

ボディタイプ

オープン

ボディサイズ

3955×1675×1235

カラー

ブリリアントブラック, 黒, シャストホワイト, 白, ラグナブルーメタリック, 青色, ネオグリーン, 緑色, シルバーストーンメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, サテライトブルーマイカ, エクセレントグリーンマイカ, アールヴァンレッドマイカ
マツダロードスター

B2リミテッドはトワイライトブルーマイカの専用ボディカラーに、バフ仕上げ14インチアルミホイール、クロームメッキドアミラーなどを装着。R2リミテッドは15インチアルミホイールや赤色の本革シート、アルミ製シフトノブなどを装着する。（1996.12）

ボディタイプ

オープン

ボディサイズ

3955×1675×1235

カラー

ブリリアントブラック, 黒, シルバーストーンメタリック, シルバー, シャストホワイト, 白, クラシックレッド, 赤色, ネオグリーン, 緑色, モンテゴブルーマイカ, 青色, トワイライトブルーマイカ, スパークルグリーンメタリック
マツダロードスター

世界中でムーブメントを巻き起こしたライトウェイトオープンスポーツの3代目モデル

世界中でムーブメントを巻き起こしたライトウェイトオープンスポーツの3代目モデル。最大のトピックはRX-8とプラットフォームを共通化したこと。これにより全長と全幅はそれぞれ40mm拡大されボディは大型化。エンジンも2L化されたが、軽量素材の採用と徹底的な重量削減を行い、車両重量の増加をわずか10kg程度に抑えることに成功。同時に前後の重量バランスを見直すことで、シリーズ一貫のコンセプトである「人馬一体」の走りを実現している。ミッションはベースモデルの「ロードスター」が5MT/6ATとなるほか、VSが6MT/6AT、RSは6MTのみのラインナップだ。(2005.8)

ボディタイプ

オープン

ボディサイズ

3995×1720×1245

カラー

ウイニングブルーメタリック, 青色, ノルディックグリーンマイカ, 緑色, サンライトシルバーメタリック, シルバー, ブリリアントブラック, 黒, カッパーレッドマイカ, 赤色, ギャラクシーグレーマイカ, グレー, トゥルーレッド, マーブルホワイト, 白
マツダロードスタークーペ

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

3995×1680×1240, 3995×1695×1240, 3970×1680×1240

カラー

サンライトシルバーメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, ピュアホワイト, 白, ベロシティレッドマイカ, ライトニングイエロー, 黄色