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いすゞ PAネロハッチバック
1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル
1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4150×1695×1325
- カラー
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エボニーブラック, 黒, ノースホワイト, 白, トーチレッド, 赤色, ミスティックブルーマイカ, 紺色, 青色
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いすゞ アスカ
エンジンを改良して、環境性能を向上
エンジンを改良して、環境性能を向上。そのほかヘッドライトやテールランプのデザイン変更、メーターパネルのカラー変更、クラッチスタートシステムの採用、レザーパッケージの設定などが行われた。(2000.6)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4635×1695×1420
- カラー
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タフタホワイト, 白, バーモントグリーン・パール, 緑色, ナイトホークブラック・パール, 黒, サテンシルバー・メタリック, シルバー, エターナルブルー・パール, 紺色, 青色, プレミアムホワイト・パール
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いすゞ アスカCX
フロントグリルからヘッドライト周辺、リア回りのデザインを変更して外観を一新
フロントグリルからヘッドライト周辺、リア回りのデザインを変更して外観を一新。室内ではシートの形状と材質が変わった。同時に、2LのSOHC16バルブエンジン搭載の新グレード、タイプGが追加された。(1991.5)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4510×1690×1385, 4510×1690×1395
- カラー
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インディゴブルー・メタリック, 紺色, 青色, フェザーホワイト, 白, ダークグレー・メタリック, グレー, オフブラック, 黒, ダークグリーンマイカ, 緑色, ミストライトグレー・メタリック, ミディアムブルー・メタリック
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いすゞ ピアッツァ
1981(S56)年にデビューしたピアッツァは、117クーペ同様にジウジアーロによるイタリアンデザインをまとう4シーター2ドアクーペだ。インテリアも日本初のサテライト式コックピットを採用するなどなかなか斬新だった。反して中身はジェミニの旧式FRシャーシを流用したもの。様々なモデルバリエーションがあったのも特徴で。1984(S59)年にはターボモデル、さらに1985(S60)年にイルムシャー仕様、そして1988(S63)年にはハンドリング・バイ・ロータス仕様が登場した。特に最後のロータスモデルは足回りに大幅な改良が施され、随分と乗り味が向上したものだった。(1981.6)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4310×1655×1300
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いすゞ ファーゴ
フロントヘッドライトやグリル、ウィンカーレンズのクリアー化などフロントマスクを変更
フロントヘッドライトやグリル、ウィンカーレンズのクリアー化などフロントマスクを変更。2種類のディーゼルエンジンに各1グレード整理された。駆動方式は2WDと4WDを設定する。(1997.6)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4690×1690×1990, 4690×1690×1965
- カラー
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イエロイッシュシルバーメタリック, シルバー, 黄色, ホワイト, 白
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いすゞ フィリー
ベース車両の日産エルグランドに合わせて、エンジンを3.5LのV6に換装して動力性能を向上
ベース車両の日産エルグランドに合わせて、エンジンを3.5LのV6に換装して動力性能を向上。またエクステリアではヘッドライトやフロントバンパー、インテリアではメーターパネルや内装生地に変更が加えられた。(2000.10)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4740×1775×1940, 4740×1775×1945
- カラー
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ブラック/ダークグレーパールメタリック, 黒, グレー, ベージュメタリック/グレイッシュブラウンM, ベージュ, 茶色, ホワイトP/ウォームシルバーメタリック, 白, シルバー, プラチナシルバー, ホワイトパール3コートパール, シャーベットシルバーTi/PシルバーTi
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いすゞ ミュー
オープントップの搭載エンジンがディーゼルからガソリンに変更された
オープントップの搭載エンジンがディーゼルからガソリンに変更された。外観ではバンパー形状とテールランプのデザインの変更やマルチリフレクターヘッドライトを採用。内装ではメーターを変更し、チタン調パネルを追加、シート形状を改めた。(2000.5)
- ボディタイプ
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クロカン・SUV
- ボディサイズ
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4305×1815×1750, 4305×1815×1700
- カラー
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ブライトシルバーメタリック, シルバー, エボニーブラック, 黒, パラッツォレッドマイカ, 赤色, アルパインホワイト, 白, ゼファーグリーンマイカ, 緑色
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ライト いすゞに関するウェブ情報
- YouTube - rikiyakaityo いすゞライトバ...
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福井県坂井市三国町、三国昭和倉庫館にて<br />展示中のいすゞライトバスです。<br />平成4年まで有効の車検証がありました。<br />背後に流れる曲はハチのムサシは死んだのさ<br />平田隆夫とセルスターズです。<br />平成21年6月14日(日)収録
http://www.youtube.com/watch?v=u4ZOPR8n1dQ
- 403 Forbidden いすゞライトバスBLシリーズの系...
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いすゞBLシリーズ ライトバスの系譜 (いすゞ編_2) ... 1961 いすゞ BL171 ライトバス (第7回全日本自動車ショー出展車) ... 1967 いすゞ ライトバス BLD20 (ガソリン車はBLG20) 乗降 ...
http://hccweb6.bai.ne.jp/~hfg04901/im/403/isuzu/bl_1960.htm
- A#74 ビッグホーン UBS69DW 右テールランプ 右テ...
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オークション > 自動車、オートバイ > パーツ > ライト > 自動車メーカー別 > いすゞ用 > テールライト. A#74 ビッグホーン UBS69DW 右テールランプ 右テールレンズ 商品説明. 御覧頂きまして誠にありがとうございます! ...
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p137555494
- いすゞ・810 - Wikipedia...
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丸目4灯ライトから角目4灯に変更。 ステアリングロックが装備される。 オプションにいすゞ独自の自動変速機NAVI6を設定。 ... 角目4灯ライトから角目2灯に変更。 直6ターボ系6RB1から24バルブOHCの6WA1系 ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB810
- 403 Forbidden いすゞライトバスBYシリーズの系...
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いすゞBYシリーズ ライトバスの系譜 (いすゞ編_3) ... 1969 いすゞライトバス. BY30K 29人乗. 思い切って前に寄せた乗降口など、 ... 1970 いすゞライトバス. BY31 29人乗. TYトラックが初代フォワードにモデルチェンジ ...
http://hccweb6.bai.ne.jp/~hfg04901/im/403/isuzu/by_1968.htm
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