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プジョー 206
プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999（Ｈ11）年5月にデビュー
プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999（Ｈ11）年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4015×1675×1440, 3835×1675×1440, 3835×1670×1440
- カラー
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サファイア・ブルー, 青色, インディゴ・ブルー, 紺色, クリスタル・グリーン, 緑色, プラチナ・グレー, グレー, チェリー・レッド, 赤色, チャイナ・ブルー, ルシファー・レッド, タンジェリン・オレンジ, オレンジ色, ムーンストーン・グレー
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プジョー 207SW
207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル
207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。（2008.4）
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4150×1750×1535, 4150×1750×1510
- カラー
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モンテベロ・ブルー, 紺色, 青色, ルナー・ミスト, ゴールド, アルミナム・グレー, グレー, オブシディアン・ブラック, 黒, アデン・レッド, 赤色, ラセルタ・イエロー, 黄色, ビアンカ・ホワイト, 白, ネイシャ・ブルー, シャーク・グレー
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プジョー 306カブリオレ
サイドエアバッグ、後席にISOFIXチャイルドシート用ブラケットを標準装備とし安全装備を高めた
サイドエアバッグ、後席にISOFIXチャイルドシート用ブラケットを標準装備とし安全装備を高めた。また、4灯クリアヘッドライトを採用。レンズカットをなくしリフレクターに配光機能をもたせたタイプに変更されている。また、タリウム・グレー（内装色はアMラント・レッド）が新色として追加された。
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4180×1695×1380
- カラー
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チャイナ・ブルー, 青色, ルシファー・レッド, 赤色, スカーレット・レッド, タリウム・グレー, グレー, サンダイス・イエロー, 黄色, コスモス・グレー
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プジョー 306ブレーク
全車にサイドエアバッグ、後席にISOFIXチャイルドシート用ブラケットを標準装備とし安全装備を高めた
全車にサイドエアバッグ、後席にISOFIXチャイルドシート用ブラケットを標準装備とし安全装備を高めた。また、スポーツタイプの前後バンパーを始め、サイドスカート、バンパーモールのボディ同色化、4灯クリアヘッドライトの採用、メタリック仕上げのインパネなど、より高級でスポーティなモデルとしての化粧直しがなされている。
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4345×1695×1470
- カラー
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プラチナ・グレー, グレー, ルシファー・レッド, 赤色, ファラオン・ブルー, 青色, プロバンス・ブルー
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プジョー 307
ラインナップが変更され、2Lエンジン搭載モデルは上級仕様のグリフに変更された
ラインナップが変更され、2Lエンジン搭載モデルは上級仕様のグリフに変更された。グリフには黒革シート＆トリム、17インチホイール、キセノンヘッドライトなどが装着される。フェリーヌもHDDナビなど、装備をさらに充実させた。（2007.7）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4210×1760×1530
- カラー
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エーゲ・ブルー, 青色, ルシファー・レッド, 赤色, アルミナム・グレー, グレー, オブシディアン・ブラック, 黒, アビサル・ブルー, 紺色, ルナー・ミスト, ゴールド
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プジョー 308
ゴルフなどのライバルが多い、Cセグメントの307の後継となり、大きく低くなった308
ゴルフなどのライバルが多い、Cセグメントの307の後継となり、大きく低くなった308。プジョーのデザインアイコンを継承しつつ、大きなグリルや吊り目のヘッドライト、V字形に膨らんだボンネットのフロントなど、さらにアグレッシブなデザインに仕上げられた。ボディが大きくなったことで室内は広くなり、使いやすさだけでなく素材のクオリティやパノラミックガラスルーフなどの装備により快適さを向上させた。1.6Lターボエンジンに4ATを組み合わせるベーシックモデルと、チューンされた1.6Lターボに6MTのスポーティなGTiを用意。エンジンはツインスクロールターボや可変バルブタイミング機構などにより、軽量で高出力・低燃費なBMWと共同開発された直噴ユニットを採用する。（2008.5）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4315×1820×1515, 4290×1820×1515
- カラー
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エーゲ・ブルー, 青色, ルナー・ミスト, ゴールド, アルミナム・グレー, グレー, モンテベロ・ブルー, ラセルタ・イエロー, 黄色, ビアンカ・ホワイト, 白, バビロン・レッド, 赤色, トリウム・グレー, タウランガ・ブルー, 紺色, パーラネラ・ブラック, 黒, アビサル・ブルー, ペルラネラ・ブラック, イパネマ・ブルー
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